中電新聞網(wǎng)訊 通訊員 龐虎 報(bào)道 國(guó)網(wǎng)陜西省電力公司積極服務(wù)大西鐵路，為7月1日大西高鐵西安北至太原南段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供了有力保證。

　　大西高鐵北起山西省大同市，自北向南貫穿山西省中部，在山西永濟(jì)市跨越黃河進(jìn)入陜西，全長(zhǎng)859公里。7月1日，?大西高鐵西安北至太原南段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，全長(zhǎng)５６７公里，全線為雙線電氣化鐵路。

　　自大西鐵路開(kāi)工以來(lái)，國(guó)網(wǎng)陜西省電力公司先后完成了330千伏高明變電站擴(kuò)建工程，項(xiàng)目包括：完成330千伏旁母和330千伏Ⅰ母的搭線接引工作，新建330千伏出線2回，安裝2臺(tái)戶外SF6瓷柱式斷路器，短路電流設(shè)計(jì)為50千安培，接至雙泉牽引變，保留原有電氣主接線方式不變；完成了750千伏陜西渭南信義變電站3352、3350、3382、3380兩串四臺(tái)330千伏開(kāi)關(guān)合環(huán)工程；完成了4條通往鐵路牽引變電站的330千伏高壓線路進(jìn)行施工任務(wù)，其中，*段項(xiàng)目是信義至交斜牽引變330千伏線路工程，包括Ⅰ、Ⅱ回新建架空線路。路徑長(zhǎng)度8.51千米，單回路架設(shè)，新建鐵塔29基，第二段項(xiàng)目是高明至雙泉牽引變330千伏線路工程，包括Ⅰ、Ⅱ回新建架空線路。路徑長(zhǎng)度17.9千米，單回路架設(shè)，新建鐵塔51基。

　　這些工程都是國(guó)網(wǎng)陜西省電力公司2013年的重點(diǎn)電力工程，該公司高度重視，抽調(diào)技術(shù)骨干早介入、早布置、早安排，精心設(shè)計(jì)、嚴(yán)密組織、科學(xué)施工，提前編制驗(yàn)收作業(yè)指導(dǎo)書、保護(hù)調(diào)試傳動(dòng)方案，嚴(yán)格實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，根據(jù)項(xiàng)目?jī)?nèi)容認(rèn)真制定施工期間的反事故預(yù)案，明確安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控點(diǎn)，明晰劃分責(zé)任分工，成立資料組、操作組、巡查組、驗(yàn)收組，并為外來(lái)施工人員制作入場(chǎng)工作牌，確保施工期間變電站進(jìn)出人員的身份識(shí)別，保障站內(nèi)的安全穩(wěn)定生產(chǎn)，施工期間分周期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡查，及時(shí)杜絕、制止習(xí)慣性違章現(xiàn)象的發(fā)生，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票”規(guī)定及“兩交底 ”要求，精心操作，克服惡略施工環(huán)境，施工人員放棄周末休息，加班加點(diǎn)，高質(zhì)量完成每一項(xiàng)工作，為大西鐵路專線順利投運(yùn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。來(lái)源： 中電新聞網(wǎng)